3月15日，中國城市軌道交通協(xié)會在無錫宣布“城軌易行”平臺正式啟動，地鐵出行邁進了跨城互聯(lián)互通的新時代。啟動會由無錫地鐵集團副總裁謝輝主持，中國城市軌道交通協(xié)會副秘書長李成新、無錫地鐵集團董事局主席徐政先后致辭。中國城市軌道交通協(xié)會副會長兼秘書長宋敏華、協(xié)會專家和學術委員會副主任李中浩、中國銀聯(lián)金融與民生事業(yè)部公共交通出行大事業(yè)群總經(jīng)理李春歡、無錫地鐵集團董事局主席徐政、八維通科技有限公司董事長顧明、蘇州市軌道交通集團副總經(jīng)理錢曙杰、北京中軌交通研究院有限公司總經(jīng)理于百勇在現(xiàn)場共同啟動了“城軌易行”平臺。

無錫是首個接入“城軌易行”平臺的城市，來自全國各地的地鐵公司領導與嘉賓使用無錫地鐵“碼上行”官方APP及“城軌易行”APP在三陽廣場站分別體驗了掃碼乘車，感受到了“城軌易行”平臺互聯(lián)互通所帶來的高效與便捷。

多方攜手，推動中國城軌互聯(lián)互通

中國城市軌道交通協(xié)會副會長兼秘書長宋敏華表示，隨著我國人民美好生活指數(shù)的提高和區(qū)域經(jīng)濟一體化戰(zhàn)略的實施，跨市商旅客流不斷增大，異地乘坐地鐵的需求十分旺盛。由于各城市地鐵票務系統(tǒng)、地鐵官方APP、移動支付方式等差異，使跨市地鐵乘客的購票支付、乘車出入等面臨諸多不便，改變現(xiàn)狀的呼聲和需求日益強烈，引起了業(yè)界的高度重視。中國城市軌道交通協(xié)會堅持問題和目標導向，著力踐行以人民為中心的發(fā)展思想，積極應對面臨的上述問題，提出了將“方便乘客跨城市異地乘坐地鐵、提高各城市地鐵公司運營服務水平和行業(yè)整體形象”作為協(xié)會的重點工作。

中國城市軌道交通協(xié)會副秘書長李成新表示，在城市軌道交通領域，電子支付、二維碼過閘已經(jīng)被廣大乘客普遍接受，實名制信用消費是必然趨勢；隨著開通二維碼過閘運營城市的逐漸增多，城軌票務系統(tǒng)互聯(lián)互通的呼聲也越來越高，啟動“城軌易行”平臺建設，將推動互聯(lián)互通工作邁上新的臺階。

啟動會當天，中國城市軌道交通協(xié)會與中國銀聯(lián)簽署了基于軌道交通互聯(lián)互通的戰(zhàn)略合作協(xié)議。八維通是中國銀聯(lián)的子公司，也是中國銀聯(lián)在交通領域的先鋒軍，截至目前，共承建了十余個軌交城市的互聯(lián)網(wǎng)票務項目，各地鐵業(yè)主也有讓官方APP走出去、互聯(lián)互通漫游的強烈訴求，互聯(lián)互通是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，八維通之前的匠心積累也讓時機趨于成熟。基于此，中國城市軌道交通協(xié)會與八維通達成了合作，八維通為協(xié)會提供了城軌互聯(lián)互通整體解決方案，與其說是協(xié)會的選擇，不如說是行業(yè)的選擇、市場的選擇。

八維通與北京中軌交通研究院簽訂“城軌易行”平臺合作協(xié)議

協(xié)會專家和學術委員會副主任李中浩表示，作為發(fā)揮橋梁作用的城軌易行平臺，一方面將聯(lián)接各城給各地鐵官方APP賦能，另一方面推出的城軌易行APP還將面向外籍人士和非城軌城市的商旅乘客提供出行服務，共同為提升乘客出行體驗和城軌服務競爭力貢獻智慧。

簽約儀式上，多家準備接入“城軌易行”平臺的地鐵業(yè)主還與中國城市軌道交通協(xié)會在現(xiàn)場簽訂了互聯(lián)互通合作意向書。相信隨著越來越多城市接入“城軌易行”平臺，各地鐵官方APP都可以在全國已實現(xiàn)互聯(lián)互通的所有城市通行，人們跨城出行將會更加便捷。

八維通是中國中車和中國銀聯(lián)共同投資的高新技術企業(yè)

互聯(lián)互通，便民、利民、惠民

在當天的城軌票務系統(tǒng)互聯(lián)互通研討環(huán)節(jié)中，協(xié)會專家和學術委員會副主任李中浩解讀了“城軌互聯(lián)網(wǎng)票務系統(tǒng)建設指南”，八維通副總經(jīng)理陳剛發(fā)表了“基于城軌MaaS的互聯(lián)互通及展望”的主題演講。

八維通副總經(jīng)理陳剛發(fā)表“基于城軌MaaS的互聯(lián)互通及展望”的演講

城軌易行平臺采用技術手段突破城市的邊界，實現(xiàn)與各城軌票務系統(tǒng)互聯(lián)。為了用最經(jīng)濟、安全高效的方式實現(xiàn)互聯(lián)互通的目標，八維通推出了“碼聯(lián)技術”，城軌易行遵循各地的碼規(guī)范及業(yè)務規(guī)則，可以兼容聯(lián)機碼、脫機碼和藍牙回寫三種模式”?！按a聯(lián)技術”有效降低互聯(lián)互通技術難度，為城軌企業(yè)減負。

平臺滿足人們個性化、多樣化、高品質出行需求，是關鍵的便民舉措。各城市地鐵官方APP只需通過與“城軌易行”平臺對接一次，乘客就可以直接使用歸屬地的地鐵官方APP在全國漫游，不需要再重新下載其他城市APP；而作為補充的城軌易行APP支持護照、臺胞證等多種證件的實名認證方式，很好地解決了港澳臺同胞、外籍人士等小眾用戶實名認證不便及英語語種的問題，有助于提升中國國際化城市的形象；對于未開通地鐵的城市，消費者在外出多地時，只需下載城軌易行APP或是任一城市地鐵官方APP，就可享受在已互聯(lián)互通城市中掃碼乘車的便利。

賦能，城軌易行平臺為城軌官方APP做加法。城軌易行平臺本著協(xié)同、整合、開放、共享的平臺思維，目的是為各地鐵官方APP賦能，未來，借助城軌互聯(lián)互通的成果，還將聯(lián)合各方進一步促進橫向協(xié)調(diào)，以城市軌道交通為龍頭，向公共交通、高鐵、航空等其它出行場景的互聯(lián)互通突破，加快我國運輸服務一體化進程，推進旅客聯(lián)程運輸發(fā)展，助力各地鐵官方APP擁有更多跨城、跨場景的運營資源和能力，為軌交行業(yè)數(shù)字化運營升級提供平臺支持。

城軌易行平臺的啟動，以城市軌道交通為起點，在打破城市邊界的基礎上，進一步打破交通模式邊界、打破地鐵官方APP服務邊界，助推早日實現(xiàn)構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系國家交通戰(zhàn)略目標。

互聯(lián)互通，讓出行更加便捷，讓生活更有品質，讓城市更美好！